电动车电池问题汇总
1、不平衡。容量和电压差异造成。经常是一只严重落后。修复方法：换，油电两用电瓶车价位，但不要用新的。
2、失水。过充电造成。不平衡、充电器的原因。修复方法：补水（蒸馏水）。
3、硫化。欠充电造成。失水、充电器原因。修复方法：用0.01－0.02C 小脉冲电流。
4、软化。大电流充放造成。修复方法：先深放电，再用0.2－0.5C 大脉冲电流充起来。
5、脱落。后期不可避免。修复方法：无。
6、短路、开路。严重硫化、脱落造成，油电两用电瓶车，寿命后期的必然。修复方法：更换电池。
电动车企业生存越来越难，这件事情千万不能做
由于经销商把制造的价格杀得很低，制造企业为了挤出利润，直销油电两用电瓶车，便在各种零部件上动手脚“抠”钱，甚至把一些废旧电动车拆下零部件来进行回收利润。例如，车架的通用性很强，那就用很低的价格从二手市场上买来，重新利用上。还有，在采购塑件上，把价格压得很低，塑件企业只能在注塑上掺进更多的回收料，供应油电两用电瓶车，由此来尽大的可能把成本降下来。但是，这样做危险行很大。如果车架是回收二次利用的，那就有发生在行驶车架容易断裂的可能。一旦出了这样的时候，追查到企业，那有让企业赔个倾家荡产。
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