电动平车在使用的过程中存在的问题
电动轨道平板车的车轮组在运行机构中的问题
比较常用、 工艺措施也相对简单的设计结构是：将车轮装配到支架上组成车轮组，例如角型轴承箱车轮组和台车 式45°剖分轴承箱车轮组，订购电动平车厂，在轨道平板车主结构上，供应电动平车厂，安装调整车轮水平偏斜合适后固定。 这类结构的缺点是：电动轨道平车配件车轮组只起固定车轮的作用，安装后的车轮难于再调整 。
电动平车的专用整流模块+直流无刷电机
最-佳的方案，无刷直流电机启动转矩大（可达额定时的4～5倍）、启动电流小（转矩相同时启动电流只有异步机的1/5）、无刷结构、体积小、动力大、效率高、无级调速、防护性能好、性价比高，可以延长电机的寿命，电动平车厂，提高电池的蓄驶里程，降低整车重量、降低造价。
无刷直流电机在整个负载区均处于高效运行（Y系列电机只在额定点效率较高），低碳环保，用户省电省心。
可以按正常运行时的功率选择电机，不需要功率储备，较好的解决了“大马拉小车”的问题，可使电池容量减小，节省了设备的投入费用，提高系统的运行效能。
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