判明电动平车蓄电池的内部故障
（1）正常状态 对电动平车蓄电池进行充电时，电动平车蓄电池电压和电解液比重都按一定规律上升，小型电动平车厂，并且电解液温度也不高。这表明电动平车蓄电池的技术状态是正常的，只是属于放电过多，应进行充电。
（2）硫化状态 内部硫化的电动平车蓄电池在进行充电时，最初单格电压可升至2.8V左右，电解液温度也高，电动平车厂电话，随着充电的继续，数小时后，单格电压会下降到2.2V，以后又缓慢上升和良好的电动平车蓄电池充电规律相同。内部严重硫化的蓄电池，单格电池的电压还会高于2.8V以上，电动平车厂，电解液比重并不升高，充电之初，电动平车蓄电池就会出现冒气泡现象。
电动平车在使用的过程中存在的问题
安装平车曾采用叉车叉运方式，多次出现起叉不了的情况；这样对于刚完成修复的车体损坏很 大，尤其是车轮在地面磨擦，再因其重量大、刚强、行走距离较远等诸多因素都直接造成平车不 必要的损坏。 6.修复该车所需工种繁多、搭配方式复杂，检修耗时较长；在点检能正常运行期内该平车也多次出现严重故障，厂家配合态度欠佳，解决故障力度不够，备件储备速度过慢。
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