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轮胎是怎样炼成的?揭秘轮胎制造过程

由于日系车厂普遍对本土品牌轮胎配套厂家“情有独钟”,所以,排名前十位的国际轮胎制造商中,优科豪马、邓禄普、东洋几个日系品牌,除了和整车厂形成密切的“原配”关系外,也凭借赛车、改装界的突出表现,树立了行业地位。  

相比之下,国内的众多品牌轮胎企业,数量庞大,但具备综合实力的数量不多,大多主攻海外替换胎市场以及国内配套商用车市场。多数企业将南美、中东、非洲、东欧以及东南亚国家经济型车、商用车替换胎市场作为主攻目标,或者替部分跨国企业代工生产。   以轮胎生产大省山东为例,目前,该省大大小小轮胎企业在500—600家之间,但去年国家轮胎质量检测对各家企业产品抽查,合格率只有67%。用一些业内专家的话来说,国内轮胎企业虽然多,但实力雄厚,掌握先进生产技术的太少,导致产品仅仅以价格取胜,多年来,使广大国内的消费者对本土品牌轮胎失去信心,也为洋品牌的垄断创造了条件。  

  



轮胎升级是怎么回事

事实上,在不改变车轮,轮胎的变化是一个重要的考虑--J数值。 ?值决定如何毂可以放在轮胎胎面宽度,内蒙古轮胎升级设备,J的值越大,轮毂可以把较大尺寸的轮胎轮胎适不适合安装到一款车上,轮胎升级设备报价,需要考虑轮毂的安装尺寸外,也需要考虑这款车型的轮拱大小,如果只是通过更换更大的轮毂,而没有考虑轮拱的直径大小和深度,这样是不行的。zui好的方法是越来越多的原车轮胎轮毂轮胎宽度是推断,我仍然得到合适的参考,这是zui大的轮胎宽度可以升级到195毫米。如果业主想更换更大的轮毂,轮胎升级设备生产厂家,16寸也太小了,和另一个17英寸吧。但是,轮胎升级设备质量,这17英寸的轮毂轮胎的适应,zui好不要超出195毫米范围宽,平比进入一个大小45或50。


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