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轮胎是怎样炼成的?揭秘轮胎制造过程

由于日系车厂普遍对本土品牌轮胎配套厂家“情有独钟”,所以,排名前十位的国际轮胎制造商中,优科豪马、邓禄普、东洋几个日系品牌,除了和整车厂形成密切的“原配”关系外,也凭借赛车、改装界的突出表现,树立了行业地位。  

相比之下,国内的众多品牌轮胎企业,数量庞大,但具备综合实力的数量不多,大多主攻海外替换胎市场以及国内配套商用车市场。多数企业将南美、中东、非洲、东欧以及东南亚国家经济型车、商用车替换胎市场作为主攻目标,或者替部分跨国企业代工生产。   以轮胎生产大省山东为例,目前,该省大大小小轮胎企业在500—600家之间,但去年国家轮胎质量检测对各家企业产品抽查,合格率只有67%。用一些业内专家的话来说,国内轮胎企业虽然多,但实力雄厚,掌握先进生产技术的太少,导致产品仅仅以价格取胜,多年来,使广大国内的消费者对本土品牌轮胎失去信心,也为洋品牌的垄断创造了条件。  

  



高温天气轮胎保养知识

1.经常检查各轮胎气压,随时观察轮胎外观变化,发现异常及时处理。由于无内胎轮胎的弹性好,柔性强,对气压适应范围大,即使已有很高的胎压也没有普通车胎那种发硬的感觉。

  2.做到平稳驾驶,起步、转弯和制动要稳,轮胎升级加工,保持汽车直线行驶,尽量减少制动,在确保安全的情况下“以滑代刹”,减少车胎与地面因起步停车过快所造成的非正常磨损。

  3.遇有路道不平或有硬物冲击时,易产生胎损或爆胎事故。尽量选择较为平坦的道路行驶,江西轮胎升级,遇有凹凸路面时应提前减速慢行,避免高速冲击轮胎。勤查轮胎气压,勤挖嵌入胎面花纹的小石子。

  4.紫外线会导致轮胎的老化,所以停车应尽量停放在荫凉处,避免阳光下曝晒。

  5.防止车速过快,轮胎升级价格,车胎受冲击加重,致使胎温上升、气压增高。切不可放气或向轮胎泼水,否则会造成胎面、胎侧胶层各部分收缩不均,产生脱层、裂纹,缩短轮胎使用寿命。

  路上行车除了追求速度和方便之外,最重要的就是追求安全了,因此,对于高温天气的行车,很有必要对汽车的轮胎行驶状态进一步的检查,加大行车的安全系数,才能放心行驶,为人为己,为大家提供一个安全的行车环境。



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