油槽两边点子是什么东西
轴被轴承支承的部分称为轴颈，与轴颈相配的零件称为轴瓦。为了改善轴瓦表面的摩擦性质而在其内表面上浇铸的减摩材料层称为轴承衬，油槽厂商，一般用轴承合金、青铜、铝基合金、锌基合金等材料制成。为了保障通过对轴瓦的研刮，使得尝滑动轴承更具有“盛油”的能力、使得其工作平稳、可靠、无噪声。在液体润滑条件下，滑动表面被润滑油分开而不发生直接接触，还可以大大减小摩擦损失和表面磨损，油槽，油膜还具有一定的吸振能力。
注意事项
1、油槽内液体介质的选用应符合以下原则：当工作温度在5～85℃时，液体介质一般选用水；当工作温度在85～95℃时，液体介质可选用15%甘油水溶液；当工作温度高于95℃时，液体介质一般选用油，并且所选择的油品的开杯闪点值应高于工作温度50℃以上；注：这里的工作温度是指槽内液体介质要达到的温度；
2、使用低温恒温槽前槽内加入液体介质，介质液面应低于工作台板30mm左右，否则通电工作时会损坏加热器
3、电源：220V50Hz，电源功率应大于仪器的总功率，电源必须有良好“接地”装置；
4、当油槽工作温度较高时，应注意不要开启上盖，油槽，手勿进入槽内，以防烫伤；
5、使用完毕，所有开关置于关闭状态，切断电源；油槽应做好经常性清洁工作，保持工作台面和操作面板的整洁；经常注意观察低温油槽内液面高低，当液面过低时，油槽价格，应及时添加液体介质；考虑到安全因素，我们规定将高于100℃的低温油槽做成内循环。如根据客户要求改成外循环后，客户应特别注意引出管连接处的牢固性，严防脱落，以免烫伤。
6、油槽应安置于干燥通风处，仪器周围300mm内无障碍物。
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