分析恒温恒湿箱不制冷的原因
?由于恒温恒湿箱是温度保持不住，汽车试验设备，观察制冷压缩机在试验箱运行过程中是否能够启动，压缩机在环境试验设备运行过程中都能够启动，说明从主电源到各压缩机的电器线路正常，电器系统方面也没有问题。电气系统没有问题，汽车试验设备，继续检查制冷系统。首先检查两组制冷机组的低温(R23)级压缩机的排气和吸气压力都较正常值偏低，汽车试验设备价格，而且吸气压力呈抽空状态，汽车试验设备专业，说明主制冷机组的制冷剂量不足。用手摸主机组R23压缩机的排气和吸气管路，发现排气管路的温度不高，吸气管路的温度也不低(未结霜)，这也说明了主机组的R23制冷剂缺乏。
氙灯老化试验箱控制系统
温湿度控制仪表采用（韩国）全进口高精度数显微电脑集成控制器；精度：0.1℃（显示范围）；解析度：±0.1℃；感温传感器：PT100铂 金电阻测温体； 控制方式：热平衡调温调湿方式； 温湿度控制采用P . I . D＋S.S.R系统同频道协调控制； 具有自动演算的功能，可将温湿度变化条件立即修正，使温湿度控制更为稳定。 制冷机采用法国原装“泰康”全封闭压缩机。 干燥过滤器、冷媒流量视窗、修理阀、油分离器、电磁阀、贮液筒均采用进口原装件
冷冻系统采用单元或二元式低温回路系统设计。
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