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新能源汽车发展方向为何只能是纯电动车混合动力技术不仅仅是一种油电混合的技术,而是两种任何动力相互结合使用的技术。因此油电混合是向纯电动车过渡的好方式,油电混合动力中的油电比例可以进行调整,使用燃油的比例一旦降低到零,就是纯电动技术。这...


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能源汽车发展方向为何只能是纯电动车

混合动力技术不仅仅是一种油电混合的技术,而是两种任何动力相互结合使用的技术。

因此油电混合是向纯电动车过渡的好方式,油电混合动力中的油电比例可以进行调整,使用燃油的比例一旦降低到零,就是纯电动技术。

这样,油电混合动力技术虽然需要燃油,但是却与传统燃油技术相比要节约了很多,供应油电两用电动车,同时燃油技术的应用,让消费者更容易接受。

即使从环保、节能的角度来看,由于更加环保的纯电动车大规模进入市场还需要假以时日,油电两用电动车生产商,那么已经被市场接受的混合动力产品的大规模生产和销售,自然能够缓解目前的资源紧张,以及环境污染等问题。

让混合动力技术的产品进入市场,也可以得到更多的市场反馈,从而间接获得电动车车技术的相关市场信息,从而为最终过渡到电动车积累更多的市场信息。

因此,纯电动车的发展固然重要,油电两用电动车,但是混合动力技术在目前阶段来说,无论是对于本土汽车企业的自强,还是对于消费者利益,以及社会的良性发展,混合动力技术都是不能绕开的方向。






电动车和混合动力车比加汽油车行驶得更远

电动车和混合动力车所能行使的距离要比使用汽油的轿车行驶的距离更长。不过,到目前为止,能够行驶时间最长的车还是柴油车。

混合动力车行驶的平均距离为17,300公里,全电动车行驶的平均距离为16,300公里,它们还是要远远超过使用汽油车行驶的平均公里数:10,700公里。位于榜首的柴油车平均行驶的公里数为23,000公里。


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