北京冬奥会配套设施京张高铁将于2019年底全线通车
清华园隧道总长度5．33公里，沿老京张铁路线掘进，从位于西直门的北京北站引出后，逐渐走入地下，避过了北京北站至清河站这段地面交通最繁忙的路段。与地铁13号线基本平行，连续下穿北三环、知春路、地铁10号线、北四环、成府路、清华东路，在地下上跨地铁15号线后，于万泉河以南转出地面，苏州到合肥设备运输公司，之后又下穿北五环沿既有京张线向北行驶。
据承接该项目的中铁十四局集团负责人介绍，清华园隧道为单洞双线盾构隧道，采用两台直径为12．2米的泥水平衡盾构机施工，是迄今为止北京最da直径的盾构隧道。
兰渝铁路计划12月全线开通运营
﹃十三五﹄规划项目
兰州至天水至汉中城际铁路：本线起自兰州，经定西市的临洮、渭源、陇西县，天水市的武山、甘谷县，东至天水市，后线路折向东南，经徽县进入陕西省，再经勉县接入汉中市，全线总长约510公里，其中甘肃省境内约433公里。本项目可形成兰州—天水间新的客运通道。项目总投资约612亿元。
甘藏铁路：该线规划起于甘南州合作市，向南经碌曲、玛曲后，进入四川省，经阿坝州、甘孜州，然后向西南接西藏自治区昌都县，顺接昌都至拉萨铁路。全长约740公里，其中甘肃境内约200公里。该项目连接甘肃、四川藏区和西藏自治区，形成国家进藏铁路新通道，继而成为西北地区通过西南地区联系尼泊尔乃至南亚地区最便捷的大能力运输通道。项目总投资约518亿元。
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