兰渝铁路计划12月全线开通运营
﹃十三五﹄规划项目
《规划》明确，“十三五”时期，我省总共规划建设16个项目，建设规模共计2957公里，项目全部建成后甘肃省铁路网主骨架将基本建成。全省铁路电气化率达到86%，复线率达到69%。市州铁路覆盖率由目前的85.7%提高到百分百%，其中市州快速铁路覆盖率达到78.6%，县区铁路覆盖率由目前的49%提高到90%以上。全省14个市州全部通铁路，力争省会兰州通往省内大部分市州的旅行时间在2小时以内，各州市之间的旅行时间在6小时以内，省会兰州通往全国大部分中心城市的旅行时间在10小时以内。
商合杭高铁：跨越千里的牵手
王震山说，商合杭铁路河南段标段起讫里程为：DK1+617.13（标段起点商丘特大桥0#台）～豫皖省界DK46+195.389（标段终点木兰特大桥852#台），线路长度44.578公里，设商丘新区车站。线路经过商丘市梁园区、城乡一体化示范区、睢阳区。线路走向右边与京九铁路平行，左边与济广高速平行。
作为一条打通江浙沿海地区到中原的快速通道，商合杭高铁建成后，更多人出行的脚步会因为它而改变。这意味着杭州与合肥、商丘的时空距离将缩短。以商丘到杭州为例，乘坐普速列车至少需要10多个小时。未来，商丘与杭州之间，时空距离将大大缩短。另外，每年春运期间，河南和安徽是热门目的地。像是从杭州前往商丘、阜阳的火车票，春运期间常出现“秒sha”情况。如果新的高铁通车，泰州到芜湖设备运输公司，会分流一部分旅客，买票也会容易些。
对浙江省的群众而言，今后，湖州市民乘坐商合杭高铁去中原城市，可以绕开繁忙的京沪高铁，径直出发。另外，商合杭高铁北端将在商丘连接已经通车的郑徐高铁，中端在合肥连接京福高铁，南端在杭州连接杭宁高铁，进而连接沪杭高铁、京沪高铁。
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