兰渝铁路计划12月全线开通运营
﹃十三五﹄规划项目
长庆桥至庆阳铁路：本项目南起西平铁路长庆桥站，西北行至庆阳市，线路全长52公里，南通到临汾物流公司，建成后将与西平线、西康线、宁西线等共同构成庆阳煤炭南运通道。估算总投资34亿元。
10.天水至陇南铁路：本项目为天平线南延伸段，将促进平庆能源基地资源外运。线路北起陇海铁路天水站，向南经西和县接入兰渝铁路，新建线路长257公里。项目总投资141亿元。
如何持续盘活高铁快运“鲶鱼效应”经济
分享经济是盘活经济剩余激发效益的形态。高铁作为分享经济的践行者，不仅仅为客运承载主力，还要将快速运输的运力调动起来，为货物运输也给予一臂之力。铁路运输是在没有增加道路资源的消耗的同时提高了运力，不仅缓解道路拥堵，也促进电商、物流等行业的就业问题，还增加额外收益，这让高铁快运在“互联网+出行”走在经济发展的领先地位。马化腾认为：分享经济将成为促进经济增长的新动能。高铁快运解决了城乡货运速达的潮汐问题，也让信息和人们的需求更加安全、便捷、高效。
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