隧道式酸洗磷化的特点
酸洗磷化工艺由盘条输送、酸洗及漂洗、冲洗及预热、磷化及漂洗、涂石灰及硼化等工艺过程组成。盘条的酸洗磷化是PC 低松弛预应力钢绞线生产的关键工序之一，其目的是除去线材表面的氧化膜，为进一步深加工提供合格的坯料。线材表面处理的目的是去除残留酸性物质对基体产生腐蚀；增加载体保证润滑，便于冷加工变形，提高钢丝的表面质量；去除表面有害杂质（包括去涂层），磷化线，确保钢丝无腐蚀，表面光滑洁净，减少线材抽线以及冷墩或成形等加工过程中，标准间黑系磷化线，对工模具的擦伤。目前，世界上许多国家采用全封闭自动化控制、连续作业的隧道式酸洗、磷化工艺技术。这种酸洗、磷化生产线的处理槽都封闭在隧道内，统一抽风和排酸雾，供应磷化线厂家，隧道内呈微负压，滚筒磷化线，隧道端部设有密封门，仅在上下料时打开，防止酸雾外逸。
磷化工艺基本过程：
上料— 预脱脂— 脱脂—水洗— 水洗— 酸洗—水洗—中和—水洗—表调—磷化（一）—磷化（二）—水洗—热水洗—烘干—下料。（具体工艺则根据不同工件处理后的不同用途确定）
预脱脂及脱脂的作用：金属在加工及储存过程中，尤其是在机加工过程中，易被油污污染。有些工件为防止在储存过程中生锈，还必须涂防锈油及防护脂加以保护。油污的存在影响涂料在基体上的润湿与结合力，因此涂装前必须将工件上的油污彻底清理干净。
对于钢铁件，一般常用碱液清洗，常用的碱有NaOH、NaCO3、Na2SiO3、磷酸盐等。一般采用多组分混合液，如碱液、表面活性剂和多种螯合剂等助剂混合而成，通常这种清洗剂称为复合碱性清洗剂。
碱液去油成本低，不燃不爆，生产效率高，去油彻底，操作简单，是最常用的除油方法。经过预脱脂工序，就能去除工表面90％的油污，减少脱脂的负担。在两个脱脂槽外分别设置两套碱液去油装置，采用隔膜泵吸入浮于碱液表面的油污至高于碱洗槽的去油装置系统内，经浮油重力分离后无油污的碱液自流至脱脂槽中，从而形成连续的，清洁的处理流程。
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