物流与货代的区别
1，货代是货运代理人，不是船公司实际承运人。
3，无锡到浙江货运公司，货代又不同于船代，货运公司，船代可以代表船公司处理有关订舱，签单，改单，放箱等工作。
4，货代有一级与二级之分，二级没有而且必须要到国税局kai票。
5，一级货代可直接向船公司订舱，无锡到佳木斯货运公司，但不一 定有资格订舱，无锡到杭州货运公司，有许多船公司只指定了几个少数的货代做为订舱口。所以并不是说一级就是怎么着了。大部份的一级只能局限于几个船公司有订舱权。
6，有钉舱权一级货代并不一定能拿得好的价格与服务，有许多情况，订舱货代反而要向通过他订舱那家货代（其他一级或二级）拿价格与舱位。
2016年全社会物流成本降低350亿左右
据发改委网站消息，2016年6月，guo务院办公厅转发发改委《营造良好市场环境推动交通物流融合发展实施方案》。发改委会同交通运输部、铁路总公司等有关方面和地方zheng府，系统谋划、主动作为，打出系列综合措施的“组合拳”，交通物流融合发展取得了新成效。
新模式动力更加明显。公路港线上线下联动运输模式不断创新。截至2016年底，全国公路港已投入运营26个、在建14个。企业推动“智能公路港信息系统”、“物流云平台”和“物流大数据中心”建设，推行网络数字化运营方式，优化货源组织方式、运力组织方式，形成现代化货物集散管理机制。民营资本积极探索物流企业运营管理新模式。四川威斯腾物流有限公司将传统铁路运营企业引入物流园区，实行“自营代管”合作模式，促进公铁联运发展。
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