本部分适用于对装备进行淋雨试验.
淋雨试验的目的在于确定下列与淋雨，水喷淋和滴水有关的环境影响:
b.装备暴露于水中时以及暴露之后满足其性能要求的能力；
c.由于淋雨造成装备任何物理损坏；
d.任何除水装置的有效性；
e.检验装备包装的有效性。
淋雨试验主要用来评价在贮存，运输/工作期间可能暴露于淋雨，国军标，水喷淋或滴水下的装备；
a.若装备安装状态相同，则通常要考虑用更严酷的浸渍试验来确定水能否渗入装备。若装备以前已通过了浸渍试验而安装状态没有变化，则该装备通常不需要经受淋雨试验。但也存在浸渍试验时由于存在压差而看不到淋雨试验时所显示的问题。
b.若装备有可能放在有大量积水的表面上，选用浸渍试验也许更合适。在大多数情况下，若认为他们在寿命期剖面内是合适的，则两种试验都应进行。
淋雨试验包含三个试验程序：
程序一：降雨和吹雨试验
程序二：强化淋雨试验
程序三：滴水试验
进行试验前，应根据有关文件要求，确定试验程序或试验程序组合。
程序一：降雨和吹雨试验
降雨和吹雨试验适用于户外没有防降雨和吹雨措施的装备。伴随的风速能从几乎无风变到极高的风速。对于装备尺寸的原因，国军标测试，利用本程序不能充分进行试验的装备，国军标盐雾试验，则应考虑程序二。
降雨强度是1.7mm/min的水流量，雨滴直径0.5-4.5mm.若是模拟暴雨环境，风速一般为18m/s.每个面至少30min.
程序二：强化淋雨试验
对大型的装备进行试验，不能适用降雨和吹雨装置的时候，考虑采用程序二，该程序不模拟自然降雨，但可使装备防水性的可信度提高。
雨滴直径0.5-4.5mm.试验时间：每个面至少40min.
程序三：滴水试验
程序三适用于通常能防雨，但可能暴露于由于冷凝或上表面泄露而产生的滴水的装备。滴水试验有两个变量：a.装备遇到滴水；b.装备暴露于严重冷凝或者上表面泄露。
滴水量为：280L/M2/h.每个面至少15min.
淋雨试验的检测标准如下：
GB 4208-2008 外壳防护等级（IP）代码
GB/T 2423.38-2005 电工电子产品环境试验 第2部分：试验方法 试验R：水试验方法和导则
GJB150.8A-2009装备的环境适应性试验 淋雨试验
GJB4.13-1983外壳防水试验
淋雨试验一般民用电子产品作外壳防护等级试验的居多，从IPX1-IPX8防水试验等级。
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GJB367A-2001通信设备通用规范 本规范适用于设备以及相应配套设备的论证，设计，制造，检验，验收，包装，运输，贮存，安装，使用和维修等寿命周期全过程。 本标准规定了通信设备或系统的通用要求和检验验收规则及试验方法等内容。 按使用环境和装载平台可分为地面，舰载和机载设备（包括地面导航设备）。地面设备又分为便携式，固定式和车载式设备。 引用文件 GJB150.2-86 设备环境试验方法 低气压高度试验 GJB150.5-86 设备环境试验方法 温度冲击试验 GJB150.10-86 设备环境试验方法 霉菌试验 GJB150.12-86 环境试验方法 沙尘试验 GJB150.13-86 设备环境试验方法 大气试验 GJB150.16-86 设备环境试验方法 振动试验 GJB150.17-86 环境试验方法 噪声试验 GJB150.18-86 设备环境试验方法 冲击试验 GJB150.21-86 设备环境试验方法 风压试验 GJB150.22-86 设备环境试验方法 积冰冻雨试验 GJB150.23-86 设备环境试验方法 倾斜摇摆试验 GJB151A/152A-97 设别和分系统电磁发射和敏感度测量 通信设备主要包括的试验项目有：可靠性试验，高低温试验，湿热试验，温度冲击试验，低气压试验，振动试验，颠震试验，机械冲击试验，自由跌落试验，国军标资质，电磁兼容试验等项目。
GJB150.16A-2009装备实验室环境试验方法第16部分：振动试验机构
振动试验的目的:
1.使得研制的装备能承受寿命周期内的振动与其他环境因素叠加的条件并正常工作.考虑振动与其他环境因素叠加时还应参考GJB150.1A-2009及本标准其他相关部分.
2.验证装备能否承受寿命周期内的振动条件并正常工作.
GJB150.16A-2009装备实验室环境试验方法第16部分：振动试验方法可用于确定振动试验量级，持续时间，数据处理和试验程序.
振动试验包括四个程序:
程序一: 适用于那些试件固定在振动台上的情况.振动通过夹具/试件界面作用在试件上.根据试验要求 ，可以施加稳态振动或瞬态振动.
程序二:散装货物运输主要用于卡车，托车或履带车运输的且没有固定安装到运输工具上的装备.试验量值不能剪裁，他代表了车辆通过恶劣道路时散装件所经受的运输振动.
程序三: 大型组件运输试验主要复现在轮式或履带车上安装或运输的大型组件经受的振动和冲击环境.它适用于大型装备或车辆总质量比例很高的货物堆以及成为车辆内部组成部分的装备.在本程序中，用规定类型的车辆对装备施加振动激励.车辆在典型的服役情况的路面上行驶，真实地模拟振动环境和所试装备对环境的动态响应.一般不用实测数据来确定这种试验的量级，但试验中经常要采集测量数据以检验装备组件的振动和冲击试验条件是否真实.
程序四:组合式飞机外挂的挂飞和自由飞
程序四:用于飞机外挂在固定翼飞机上的挂飞和自由飞，以及地面或海上发射导弹的自由飞.对外挂寿命周期内的其他部分采用程序1，2，3.如果合适，可施加稳态振动或瞬态振动.程序一不适用于固定翼飞机的挂飞和自由飞.