油气润滑
组成/油气润滑
在给油气润滑下定义以前，润滑油，让我们以气动式油气 润滑系统为例来了解一下油气润滑的工作原理。
气动式油气润滑系统主要由主站、两级油气分配器、PLC电气控制装置、中间连接管道和管道附件等组成。
主站是润滑油供给和分配，压缩空气处理、油气混合和油气流输出以及PLC电气控制的总成。根据受润滑设备的需油量和事先设定的工作程序接通气动泵。压缩空气经过压缩空气处理装置进行处理。润滑油经递进式分配器分配后被输送到与压缩空气网络相连接的油气混合块中，并在油气混合块中与压缩空气混合形成油气流从油气出口输出进入油气管道。
在油气管道中，由于压缩空气的作用，使润滑油沿着管道内壁波浪形地向前移动，无锡油气润滑油厂家，并逐渐形成一层薄薄的连续油膜。经油气混合块混合而形成的油气流通过油气分配器的分配，最后以一股极其精细的连续油滴流喷射到润滑点。油气分配器可实现油气流的多级分配。由于进入了轴承内部的压缩空气的作用，即使润滑部位得到了冷却，无锡油气润滑油价格，又由于润滑部位保持着一定的正压，使外界的脏物和水不能侵入，起到了良好的密封作用。
至此，我们试着给油气润滑下一个定义：润滑剂在压缩空气的作用下沿着管壁波浪形地向前移动，无锡专业油气润滑油，并以与压缩空气分离的连续精细油滴流喷射到润滑点。
油气润滑系统
系统描述：
采用润滑剂＋空气润滑时，通过泵和分配器容积计量的适量润滑剂被管道中持续的气流分开，并沿着压缩空气气流方向在管道中输送。 润滑油在混合点（混合阀）上以脉冲方式进给到气流中。 润滑油以滴状离开出油口喷嘴后，产生几乎连续的油流量，并在互不接触的情况给滚动轴承进给润滑油。 这意味着轴承座受到轻微的超量压力，使灰尘离开这些敏感的轴承。 输送气流几乎完全带走轴承上的润滑油。 应用这一理念，不仅无油雾产生，而且还有益环保。
SKF 润滑油＋空气润滑系统可以根据需求定制，并运用领先的油纹传感技术。
应用：
SKF 润滑油＋空气润滑系统主要为钢铁工业中机床心轴的高速轴承、链条以及特殊应用而设计。
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